Ötürücü tipli dönmə sürücüsünə tez-tez düz dişli dönmə sürücüsü deyilir.Transmissiya prinsipi, dönmə dəstəyinin halqa dişlisini pinyon vasitəsilə döndərmək üçün idarə edən bir azaldıcı cihazdır.Transmissiya prinsipindən nəticə çıxarmaq asandır.Düz dişli fırlanan sürücü öz-özünə kilidlənə bilməz.Dəqiq dayanmağa nail olmaq istəyirsinizsə, onu kilidləmək üçün əyləc cihazından istifadə etməlisiniz.
 
Aşağıda beş düz dişli fırlanan sürücünün kilidləmə üsulu var:
 
1. Servo motor tərəfindən idarə olunan düz dişli döndərmə sürücüsü, kiçik ətalət şəraitində, təkan dişli başlanğıcının kilidlənməsi adətən servo motorun kvazi-stopu ilə əldə edilir.Servo motorun kilidləmə qüvvəsi planetar reduktor və düz dişli dönmə sürücüsü ilə idarə olunur.Azaltma nisbəti böyüdülür və nəhayət dönər masada əks olunur.Dönər masanın son kilidləmə qüvvəsi hələ də çox böyükdür, bu da kiçik ətalətli iş şəraiti üçün çox uyğundur.
 
Hidravlik mühərrikdən istifadə edərək düz dişli fırlanan sürücü.İstifadədə hidravlik mühərrik düz dişli sürücünün kilidlənməsinə nail olmaq üçün əyləc edilə bilər.Hidravlik mühərrikin ümumiyyətlə 3 əyləc üsulu var:

Akkumulyatorla əyləc: Hidravlik mühərrikdə iki istiqamətli əyləc əldə etmək üçün akkumulyatorları hidravlik mühərrikin yağ girişi və çıxışı yaxınlığında quraşdırın.

 
Normal qapalı əyləclə əyləcləmə: Əyləc silindrindəki hidravlik yağ təzyiqini itirdikdə, əyləc dərhal əyləc əldə etmək üçün hərəkətə keçir.
 
3. Əyləc yavaşlatıcı mühərrikin düz dişli fırlanan sürücüsündən istifadə edin və əyləc mühərrikinin disk əyləci mühərrikin çıxışı olmayan ucunun son qapağına quraşdırılmışdır.Əyləc mühərriki enerji mənbəyinə qoşulduqda, elektromaqnit armaturu çəkir, əyləc armaturu əyləc diskindən ayrılır və mühərrik fırlanır.Əyləc mühərriki gücünü itirdikdə, elektromaqnit armaturu cəlb edə bilmir və əyləc armaturu əyləc diskinə toxunur və mühərrik dərhal fırlanmağı dayandırır.Düz dişli fırlanan sürücü kilidinin məqsədi əyləc mühərrikinin söndürülməsinin tormozunun xüsusiyyətləri vasitəsilə həyata keçirilir.
 
4. Düz dişli fırlanan sürücüdə fırlanan yüksükdə sancaqlar üçün deşiklər düzəldin.Sabit vəziyyətdə kilidlənməsi lazım olan düz dişli sürücü üçün, dizayn edərkən fırlanan yüksükdəki sancaq çuxurunu dizayn edə bilərik və onu çərçivədə dizayn edə bilərik Pnevmatik və ya hidravlik bolt mexanizmi, düz diş sürücüsü fırlananda, bolt mexanizm pin çıxarır və düz diş sürücüsü sərbəst dönə bilər;dayandırılması lazım olan sabit mövqeyə çatdıqda, bolt mexanizmi pinini bolt deliyinə daxil edir və düz diş fırlanan qolu idarə edir Üzük çərçivəyə sabitlənmişdir və onu döndərmək mümkün deyil.
 
5. Təkər sürücüsündə müstəqil əyləc mexanizmi.Tez-tez əyləc və böyük əyləc qüvvəsi tələb edən tətbiq halları üçün yuxarıdakı əyləc üsulu artıq istifadə tələblərinə cavab verə bilməz.Böyük əyləc qüvvəsi dişlilərə, reduktorlara və mühərriklərə səbəb olacaq.İkisi arasındakı əlaqənin pozulması reduktorun vaxtından əvvəl zədələnməsinə səbəb olacaq.Bunun üçün müstəqil əyləc dişlisi olan düz dişli ötürücü nəzərdə tutulmuşdur və müstəqil əyləc əldə etmək, ötürmə bağlantısının nasazlığının qarşısını almaq və ötürücüyə zərər verməmək üçün düz dişli ötürücünün əyləcinə cavabdeh olmaq üçün ayrıca əyləc mexanizmi nəzərdə tutulmuşdur. reduktor və ya motor.