Hidravlik ekskavatorlar ümumiyyətlə tək cərgəli 4 nöqtəli kontakt toplu daxili dişli rulmanlardan istifadə edirlər.Ekskavator işləyərkən, dönmə rulmanı eksenel qüvvə, radial qüvvə və əyilmə anı kimi mürəkkəb yükləri daşıyır və onun ağlabatan saxlanması çox vacibdir.Dönmə halqasının saxlanması, əsasən, yuvarlanma yolunun və daxili dişli halqanın yağlanması və təmizlənməsini, daxili və xarici yağ möhürlərinin saxlanmasını və bərkidici boltların saxlanmasını əhatə edir.İndi mən yeddi aspekti ətraflı izah edəcəyəm.
1. Yarış yolunun yağlanması
Dönmə halqasının yuvarlanan elementləri və yuvarlanma yolları asanlıqla zədələnir və sıradan çıxır və uğursuzluq nisbəti nisbətən yüksəkdir.Ekskavatordan istifadə edilərkən, sürüşmə zolağına yağ əlavə etmək yuvarlanan elementlər, yivli yol və boşluq arasındakı sürtünmə və aşınmanı azalda bilər.Yürüş yolu boşluğu dar bir yerə və yağ doldurulmasına yüksək müqavimətə malikdir, buna görə də əl ilə doldurmaq üçün əl ilə yağ tapançaları tələb olunur.
Yağış yolunun boşluğunu yağla doldurarkən, “statik yanacaq doldurma” və “bir nöqtədə yanacaq doldurma” kimi pis doldurma üsullarından qaçın.Çünki yuxarıda qeyd olunan zəif doldurma üsulları dönmə halqasının və hətta daimi dönmə halqasının yağ möhürlərinin qismən yağ sızmasına səbəb olacaqdır.Cinsi zərər, nəticədə yağ itkisi, çirklərin daxil olması və yivlərin sürətlənmiş aşınması.Vaxtından əvvəl uğursuzluğun qarşısını almaq üçün müxtəlif növ yağları qarışdırmamağa diqqət yetirin.
Dönmə halqasının cığırında ciddi şəkildə xarab olmuş yağ dəyişdirilərkən, fırlanma halqası doldurma zamanı yavaş və bərabər şəkildə fırlanmalıdır ki, sürtgəc çuxuruna bərabər şəkildə doldurulsun.Bu prosesi tələsik etmək olmaz, yağ mübadiləsini tamamlamaq üçün addım-addım edilməlidir.
 
2. Ötürücü hörgü sahəsinə qulluq
Döndürmə platformasının altındakı metal qapağı açın, döndərmə halqasının dişlisinin və dönmə mühərriki reduktorunun dişli hissəsinin yağlanmasını və aşınmasını müşahidə edin.Metal örtünün altına bir rezin yastıq qoyulmalı və boltlar ilə bağlanmalıdır.Boltlar boş olarsa və ya rezin conta sıradan çıxarsa, su metal qapaqdan fırlanan halqa dişlinin yağlama boşluğuna (yağ toplama qabına) sızaraq, yağın vaxtından əvvəl sıradan çıxmasına və yağlama effektinin azalmasına səbəb olur, nəticədə dişli çarxın aşınması və korroziyası artır.
 

Daxili və xarici yağ möhürlərinə qulluq
Ekskavatordan istifadə zamanı dönmə halqasının daxili və xarici yağ möhürlərinin bütöv olub olmadığını yoxlayın.Əgər onlar zədələnibsə, vaxtında təmir edilməli və ya dəyişdirilməlidir.Dönən mühərrik reduktorunun möhürləyici halqası zədələnirsə, bu, reduktorun daxili dişli yağının üzük dişlisinin yağlama boşluğuna sızmasına səbəb olacaqdır.Döndürmə halqasının dişli çarxının və fırlanan mühərrik reduktorunun dişli dişlisinin hörgü prosesi zamanı yağ və dişli yağı qarışacaq və temperatur yüksəldikdə, yağ daha incələşəcək və nazikləşdirilmiş yağ yuxarı hissəyə itələnəcəkdir. daxili dişli halqanın uc səthinə daxil olur və daxili yağ möhürü vasitəsilə yağ sızıntısına və xarici yağ möhüründən damlamaya səbəb olur, nəticədə yuvarlanan elementlər, yivlər və xarici yağ möhürü zədələnməni sürətləndirir.
Bəzi operatorlar düşünürlər ki, dönmə halqasının yağlama dövrü bum və çubuqla eynidir və hər gün yağ əlavə etmək lazımdır.Əslində bunu etmək düzgün deyil.Bunun səbəbi, yağın çox tez-tez doldurulması yiv zolağında həddindən artıq yağın əmələ gəlməsinə səbəb olacaq ki, bu da yağın daxili və xarici yağ möhürlərində daşmasına səbəb olacaq.Eyni zamanda, çirklər yuvarlanan elementlərin və yuvarlanma zolağının aşınmasını sürətləndirərək dönmə halqasına daxil olacaq.
4. Bərkitmə boltlarına qulluq
Dönmə halqasının boltlarının 10% -i boşdursa, boltların qalan hissəsi dartılma və sıxıcı yüklərin təsiri altında daha çox güc alacaq.Boş boltlar eksenel zərbə yükləri yaradacaq, nəticədə boşluq artacaq və boltlar daha çox boşalacaq, boltların qırılması, hətta qəza və ölümlə nəticələnəcək.Buna görə də, dönmə halqasının ilk 100 və 504 saatından sonra boltun əvvəlcədən sıxma momenti yoxlanılmalıdır.Bundan sonra, boltların kifayət qədər əvvəlcədən sıxma qüvvəsinə malik olmasını təmin etmək üçün hər 1000 saat işdən sonra əvvəlcədən sıxma momenti yoxlanılmalıdır.
Bolt təkrar istifadə edildikdən sonra onun dartılma gücü azalacaq.Yenidən quraşdırma zamanı fırlanma anı göstərilən dəyərə cavab versə də, sıxıldıqdan sonra boltun əvvəlcədən sıxma qüvvəsi də azalacaq.Buna görə də, boltları yenidən sıxarkən, fırlanma anı göstərilən dəyərdən 30-50 N·m çox olmalıdır.Dönən rulman boltlarının bərkidilmə ardıcıllığı 180° simmetrik istiqamətdə bir neçə dəfə sıxılmalıdır.Sonuncu dəfə sıxarkən, bütün boltlar eyni sıxma qüvvəsinə malik olmalıdır.
 
5. Ötürücü boşluqların tənzimlənməsi
Ötürücü boşluğunu tənzimləyərkən, dişli çarxlar arasındakı boşluğun çox böyük və ya çox kiçik olmasının qarşısını almaq üçün dönmə mühərriki reduktorunun və dönmə platformasının birləşdirici boltlarının boş olub olmadığına diqqət yetirin.Bunun səbəbi, boşluq çox böyükdürsə, ekskavator işə salındıqda və dayandıqda dişlilərə daha çox təsir göstərəcək və anormal səs-küyə meyllidir;boşluq çox kiçik olarsa, bu, dönmə halqasının və fırlanan mühərrik reduktor dişlisinin tıxanmasına və ya hətta dişlərin qırılmasına səbəb ola bilər.
Tənzimləmə zamanı yelləncək motoru ilə yelləncək platforması arasında yerləşdirmə pininin boş olub-olmamasına diqqət yetirin.Yerləşdirmə sancağı və sancaq dəliyi müdaxilə uyğunluğuna aiddir.Yerləşdirmə sancağı yalnız yerləşdirmədə rol oynamır, həm də fırlanan mühərrik reduktorunun bolt sıxma gücünü artırır və fırlanan mühərrik reduktorunun boşalma ehtimalını azaldır.
Tıxanmış təmir
Sabit tıxanmanın yerləşdirmə sancağı boşaldıqdan sonra, tıxanma yerdəyişməsinə səbəb olacaq və tıxanma hissəsində yiv yolunun dəyişməsinə səbəb olacaqdır.Yuvarlanan element hərəkət edərkən, tıxanma ilə toqquşacaq və anormal səs-küy yaradacaq.Ekskavatordan istifadə edərkən operator tıxanma ilə örtülmüş palçığın təmizlənməsinə diqqət yetirməli və tıxacın yerdəyişməsini müşahidə etməlidir.
Dönən rulmanı su ilə yumağı qadağan edin
Yuyulma suyunun, çirklərin və tozun dönmə halqasının yuvarlanma zolağına daxil olmasının qarşısını almaq üçün rulmanı su ilə yumaq qadağandır, rulmanın korroziyasına və paslanmasına səbəb olur, nəticədə yağın seyrelməsinə, yağlama vəziyyətinin pozulmasına və pisləşməsinə səbəb olur. yağdan;Yağ möhürünün korroziyasına səbəb olmamaq üçün hər hansı bir həlledicinin dönmə halqasının yağ möhürü ilə təmas etməsindən çəkinin.
 
Bir sözlə, ekskavator müəyyən müddət istifadə edildikdən sonra onun dönmə rulmanı səs-küy və zərbə kimi nasazlıqlara meyilli olur.Operator nasazlığı aradan qaldırmaq üçün vaxtında müşahidə və yoxlamaya diqqət yetirməlidir.Dönmə halqasına yalnız düzgün və əsaslı texniki qulluq onun normal işləməsini təmin edə, işini tam təmin edə və xidmət müddətini uzada bilər.