Hidravlik ekskavatorları ümumiyyətlə bir sıra 4 nöqtəli əlaqə topu daxili dişli yataqlar istifadə edirlər. Ekskavator işləyərkən, axan rulman, eksenel güc, radial güc və toxunma anı kimi mürəkkəb yüklər və onun ağlabatan texniki xidmət çox vacibdir. Silahlı halqanın saxlanılması əsasən, yarış və daxili dişli halqanın yağlanması və təmizlənməsi, daxili və xarici neft möhürlərinin saxlanması və bərkidici boltların saxlanması daxildir. İndi yeddi cəhətdən hazırlaşacağam.
1. Raceway-ı yağlama
Qanunan üzüklərin yuvarlanan elementləri və yarış yolları asanlıqla zədələnir və uğursuz olur və uğursuzluq nisbəti nisbətən yüksəkdir. Ekskavatordan istifadə zamanı, yarış yoluna yağ əlavə etmək sürtünmə və yayma elementləri, yarış yolu və boşluqlar arasında köhnəlir və aşınmasını azalda bilər. Raceway boşluğunun yağ doldurulmasına dair dar bir məkan və yüksək müqavimət göstərir, buna görə əl doldurma üçün əl ilə yağlı silah tələb olunur.
Yarış yolu boşluğunu yağla doldurarkən, "statik dövlət yanacağı" və "tək nöqtəli yanacaq doldurma" kimi pis doldurma metodlarından çəkinin. Bunun səbəbi yuxarıda göstərilən zəif doldurma üsulları, qarmaqarışıq halqanın qismən yağ sızmasına səbəb olacaq və hətta daimi qarmaqarışıq üzük yağı möhürləri. Cinsi ziyan, nəticədə yağ itkisi, çirklərin müdaxiləsi və sürətlə sürətlənmiş giləsi. Erkən uğursuzluğun qarşısını almaq üçün müxtəlif yağların müxtəlif növlərini qarışdırmamaq üçün diqqətli olun.
Sözsüz halqanın yaranan üzüyündəki şiddətli pisləşən yağları dəyişdirərkən, yağlama zamanı yavaş-yavaş və bərabər şəkildə fırlanmalıdır, beləliklə yağ toplu şəkildə doldurulur. Bu prosesə tələsmək olmur, yağ metabolizmasını başa çatdırmaq üçün addım-addım etmək lazımdır.
 
2. Ötürücü meshing sahəsinin saxlanması
Yağlama platformanın altındakı metal örtüyü açın və qaralama üzük ötürücülərinin və qaralama motorunun azaldılmasının pinyonunu izləmək. Bir rezin pad metal örtüyə yerləşdirilməli və boltlarla bərkidilməlidir. Boltlar boş və ya rezin contası uğursuz olarsa, suyu metal örtüyündən təmizlənən üzük ötürücüsünün yağlama boşluğuna (yağ toplayan pan), yağlama effekti və yağlama effektinə səbəb olur, nəticədə artan dişli geyimi və korroziya ilə nəticələnir.
 

Daxili və xarici neft möhürlərinin saxlanması
Ekskavatorun istifadəsi zamanı, yuxusuz halqanın daxili və xarici neft möhürlərinin olub olmadığını yoxlayın. Zədələnirlərsə, vaxtında təmir edilməli və ya dəyişdirilməlidir. Qısamüddətli mühərrik azaldılmış mühərrikli üzük zədələnibsə, reduktorun daxili dişli yağının üzük ötürücülərinin yağlama boşluğuna sızmasına səbəb olacaqdır. Sleven üzük üzük dişli və qaralan motorlu yuvarlaq dişli, yağ və dişli yağı qarışdıracaq və böyüyən temperaturun temperaturu incə olacaq və daxili yağ möhürünün yuxarı ucu üzərinə nüfuz edəcək, nəticədə yuvarlanan elementlər, nəticədə Xarici neft möhürü ziyanı sürətləndirir.
Bəzi operatorlar düşünür ki, qarmaqarışıq halqanın sürtkü dövrü bumu və çubuqun olduğu kimidir və hər gün yağ əlavə etmək lazımdır. Əslində bunu etmək səhvdir. Bunun səbəbi, yağın çox tez doldurulması, daxili və xarici yağ möhürlərində yağ daşmasına səbəb olan yarış yolunda çox yağ verəcəkdir. Eyni zamanda, çirklər, yuvarlanan elementlərin və yarış yolunun aşınmasını sürətləndirərək, çirkləri yuxulu halqaya girən yarış yoluna girəcəkdir.
4. Bərkən boltların saxlanması
Silahlı halqanın boltlarının 10% -i boşdursa, qalan boltlar gərginlik və sıxılmış yüklərin hərəkəti altında daha böyük güc alacaqlar. Boş boltlar eksenel təsir yükləri yaradacaq, nəticədə artan goosesseness və daha boş boltlar, nəticədə bolt sınıqları və hətta qəza və ölümlər. Buna görə, öldürən üzükdən ilk 100 və 504h, bolt əvvəlcədən bərkidilmiş torku yoxlanılmalıdır. Bundan sonra, boltların kifayət qədər sərtləşən gücü olmasını təmin etmək üçün əvvəlcədən bərkləşdirici tork hər 1000-i yoxlanılmalıdır.
Bolt dəfələrlə istifadə edildikdən sonra, onun gərginliyi azalacaq. Yenidən qurulma zamanı fırlanma anı göstərilən dəyərə cavab versə də, sıxıldıqdan sonra boltun əvvəlcədən sıxılmış qüvvəsi də azalacaq. Buna görə, boltları yenidən bərkidildikdə, tork, göstərilən dəyərdən 30-50 n · m-dən çox olmalıdır. Silahlı hesablanan boltların sıxlaşdırılması ardıcıllığı 180 ° -də simmetrik istiqamətdə dəfələrlə sıxılmış olmalıdır. Sonuncu dəfə sıxarkən bütün boltların eyni iddiaçı qüvvəsi olmalıdır.
 
5. Ötürücü rəsmiləşdirilməsinin tənzimlənməsi
Ötürmə boşluğunu tənzimlədikdə, qarmaqarışıq meshing boşluğunun çox böyük və ya çox olmasının qarşısını almaq üçün qaralama motorunun azaldılması və qaralma platformasının birləşdirən boltlarının boşalması ilə diqqət yetirin. Bu, təmizlənmə çox böyükdürsə, ekskavator başlayanda və dayandıqda dişlilərə daha çox təsir göstərəcəkdir və bu, anormal səs-küyə meyllidir; Təmizləmə çox kiçikdirsə, qaralama halqanın və qarmaqarışıq motor azaldılması piniyasına, hətta qırıq dişlərə səbəb olacaqdır.
Tənzimləyərkən, yelləncək motoru və yelləncək platforması arasındakı yerləşdirmə pininin boş olub olmadığına diqqət yetirin. Yerləşdirmə pin və pin çuxuru bir müdaxilə uyğunluğuna aiddir. Yerləşdirmə pinləri təkcə yerləşmədə bir rol oynayır, həm də fırlanan motor azaldılmış boltun möhkəmliyini artırır və fırlanan motor azaldılmasının gevşetin imkanlarını azaldır.
Tıxanan təmir
Sabit tıxanmanın mövqeyi pini boşdur, bu, tıxanma yolunun tıxanma hissəsində dəyişdirilməsinə səbəb olan tıxanma yerdəyişmə səbəb olacaqdır. Rolling elementi hərəkət edərkən, tıxanma ilə toqquşacaq və anormal səs-küy salacaqdır. Ekskavatoru istifadə edərkən operator tıxanma ilə örtülmüş palçığı təmizləmək və tıxanmağın didərgin düşdüyü müşahidə olunmasına diqqət yetirməlidir.
Su ilə öldürənləri yumaq üçün qadağan edin
Döşənən suyu, çirkləri və tozların qarşısını almaq üçün su ilə axan, sürtülmə yolunun korroziyasına və paslanmasına səbəb olan tozun, yağların yuyulması və yağların pisləşməsi ilə nəticələnən, su ilə axan suyu axması qadağandır; Yağ möhürü korroziyasına səbəb olmamaq üçün qaralama üzük yağı möhürü ilə əlaqə quran hər hansı bir həlledicidən çəkinin.
 
Bir sözlə, ekskavator bir müddət istifadə edildikdən sonra, onun qaralama rulmanı səs-küy və təsir kimi nasazlıqlara meyllidir. Operator, nasazlığı aradan qaldırmaq üçün vaxtında müşahidə və yoxlamaq üçün diqqət yetirməlidir. Yuxarıdakı halqanın yalnız düzgün və ağlabatan saxlanılması onun normal işini təmin edə, tam oyunu yerinə yetirir və xidmət həyatını genişləndirə bilər.